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Automatisme de portail DAITEM

kit à partir de 1220 €.

 

 

 

Une centrale élégante et sécurisante

La centrale d'automatisme DAITEM

Sécurité et confort au quotidien

L'automatisme de portail Daitem concilie performance et protection. Tout en facilitant la vie au quotidien, il renforce la sécurité de la maison par une gestion plus sûre des accès.

 Le procédé breveté et exclusif d'auto adaptation à l'effort améliore notablement le confort et la fiabilité du système dans le temps. 

Compatible avec l'interphone mobile et le système d'alarme, l'automatisme de portail Daitem complète l'offre de sécurité globale.

La centrale d'automatisme DAITEM

Encore un produit haut de gamme crée par Daitem. Toujours à l'écoute des installateurs et de leurs clients, Daitem a réalisé une centrale esthétique, fonctionnelle et surtout sécurisante.

Points forts

  • Pas de 220V au portail grâce a une alimentation en 12V (aucun risque d'électrocution).
  • Batterie de secours avec plusieurs dizaines d'ouvertures en cas de coupure secteur.
  • En 12V les tranchées sont moins profondes avec une possibilité de les éviter en installant un panneau solaire. (En région parisienne une batterie supplémentaire est conseillée).
Panneau solaire 15W en région parisienne

Panneau solaire 15W
en région parisienne
c'est 40 cycles par jour

  • Nouveau procédé de comptage des tours moteur (plus de fin de course source de dérèglement).
  • Arrêt immédiat sur détection d'obstacle, frottement anormal ou détection de présence (avec une motorisation 220V, le portail continu sa poussée jusqu'à la fin de la temporisation d'ouverture ou de fermeture).
  • Une seule carte électronique pour tout les modèles de moteur (maintenance simplifié, en moins d'une demi heure la carte est changée).
  • Affectation des touches de télécommande aux desiderata de l'usager (une télécommande unique pour le portail , la porte de garage, l'alarme et l'éclairage). 
  • Commande par le clavier d'alarme.
  • Une garantie de trois ans électronique (jamais vu en automatisme).
  • Possibilité de cellules de protection, de contacteur à clefs, de bouton poussoir, de modulation de la vitesse d'ouverture, de commande et de vérification d'état par l'interphone sans fil .
  • Reports visuels des messages de la centrale d'alarme (arrêt, marche et déclenchement de l'alarme).
installation siege social Technyrem

De gauche à droite, la centrale d'automatisme, la crosse du panneau Technyrem et la centrale d'interphonie

verins de portails

Liste des motorisations disponibles

2


Motorisations enterrées

Références

  • D7280:
    • Motoréducteur enterré (vantail de 1,6 mètre maxi)

Complètement invisible, le motoréducteur enterré est extrêmement silencieux et préserve l'esthétique du portail.

Le mécanisme est noyé dans un bain d'huile et hermétiquement fermé dans un bloc en aluminium totalement étanche qui est placé lui- même dans un caisson de fondation en aluminium.

motorisation enterre

Mécanisme de mororisation enterrée

Fonctions

  • Prévu pour des vantaux de largeur inférieure à 1,6 m, ce dispositif irréversible maintient mécaniquement la fermeture sans serrure
  • Dispositif de déverrouillage à clef pour manoeuvre manuelle.
  • Très peu d'entretien

Caractéristiques techniques

  • Alimentation en très basse tension de sécurité 12VCC
  • Courant nominal : 5 A
  • Vitesse du moteur : 1 124 tr/min.
  • Rapport de réduction : 1/1098.
  • Temps d'ouverture à 90° (selon le type de portail) : env. 15 secondes.
  • Dimensions de la caisse de fondation (L x l x H) : 454 x 155 x 130 mm.
  • Température de fonctionnement : - 25° à  + 40°.
  • Poids : 6,7 kg
motorisation enterree

Installation

  • L'installation d'un motoréducteur enterré impose l'utilisation des 3 références.
  • Drainage indispensable.
  • Côte G : au minimum 65 mm.
  • L'installation du motoréducteur enterré implique un soulèvement du vantail.
schema motorisation enterree
 

Motoréducteur à bras

Références

  • D7222
    • Motoréducteur à bras articulé (vantail de 2 mètres maxi)
  • D7223
    • Motoréducteur à bras articulé (vantail de 3 mètres maxi)

Le mécanisme du motoréducteur à bras articulé reproduit les mouvements naturels du bras humain.

Il applique au portail et aux piliers les efforts juste nécessaires aux mouvements et permet d'installer le bras articulé sur tous types de portails battants, légers ou lourds, en PVC en bois, avec ou sans armatures, en acier, en aluminium, etc.

Le mouvement est souple et rapide : grâce au modèle D7222, la centrale d'automatisme peut ouvrir un portail en moins de 15 secondes.

mecanisme motoreducteur a bras

Mécanisme motoréducteur
à bras

Fonctions

  • Système de verrouillage du portail par bras autobloquant à partir d'une motorisation réversible. mécaniquement la fermeture sans serrure.
  • Bras réglable, qui offre une grande liberté d'installation, dans de nombreuse dispositions entre le portail et ses piliers ou murs de support.
  • Accessoire de fixation fourni.
  • Angle d'ouverture pouvant varier de 70° à 140°
  • Peu d'entretien.

Caractéristiques techniques

  • Alimentation en très basse tension de sécurité 12VCC.
  • Courant nominal : 4 A.
  • Bras articulé réglable renforcé.
  • Temps d'ouverture à 90° (selon le type de portail) : entre 15 et 30 secondes.
  • Dimensions hors bras : 180 x 180 x 260 mm.
  • Température de fonctionnement : - 25° à  + 40°.
  • Poids : 14 kg. 

bras motoreducteur

Installation

  • Recommandé pour portail monté sur des gonds solides et graissés et lorsque l'écoinçon est grand.
  • Bras articulé à régler suivant l'application. La chape de fixation doit être implanté à plus de 1/10 ème de la largeur du vantail.
  • Le principe du bras préserve les structures pilier-portail d'efforts importants.


schema du mecanisme

 

Portails coulissants

Références

  • D7230:
    • Motoréducteur à pignon-crémaillère pour portail coulissant

Le motoréducteur Daitem à pignon/crémaillère permet d'ouvrir des portails coulissants pesant jusqu'à 400kg.

Doté d'une mécanique irréversible, il est puissant et performant ce qui en fait un système de haute fiabilité.

mecanisme portails coulissants

Mécanisme pour portails coulissants

Fonctions

  • Alimentation en très basse tension 12V
  • Motorisation très silencieuse grâce à la crémaillère en nylon
  • Dispositif de déverrouillage à clefs personnalisée pour manoeuvre manuelle
  • Maintient le verrouillage du portail en position fermé
  • Fins de courses intégrées
  • Très peu d'entretien

Caractéristiques techniques

  • Alimentation 12VCC.
  • Courant nominal : 3,5 A.
  • Vitesse du moteur : 1 450 tr/min.
  • Vitesse du motoréducteur : 42 tr/min.
  • Vitesse linéaire sortie motoréducteur : 11m/min.
  • Ouverture d'un coulissant de 4.5 m (selon la longueur du portail) : env. 30 secondes.
  • Crémaillère nylon, 5 longueurs de 1 m avec vis autotaraudeuses.
portail coulissant

Installation

  • La contre- plaque de fixation doit être fixée à 40 mm du portail (côte D).
  • La crémaillère sera fixée à environ 115 mm au- dessus de la contre-plaque de fondation (côte H).
  • Si la contre plaque de fixation n'est pas utilisée et que le motoréducteur est fixé directement au sol, implanter le motoréducteur sur une surface plane et stable à D = 60 mm du portail.
schema
 
 
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